miércoles, 1 de junio de 2011

Macroordenador

ordenador cuántico d-wave
Hace unas semanas la empresa d-Wave anunció la fabricación y puesta en venta del primer ordenador cuántico del mundo y hoy se ha sabido que ya tiene un comprador, la empresa Lockheed Martin especializada en tecnología aeroespacial.
El precio de la venta no es precisamente bajo, nada menos que 10 millones de dólares que cubrirán no solo el precio del ordenador en sí mismo, sino parte de la inversión que ha sido necesaria para desarrollar este tipo de computadores.
Aunque la cifra parezca desorbitada hay que tener en cuenta que la capacidad de cálculo de un ordenador cuántico es enormemente mayor que la de un ordenador clásico.
Aparte de eso, todavía el uso práctico de estos ordenadores cuánticos está limitado a la realización de operaciones muy concretas que no tendrían aplicaciones cotidianas además de necesitar de un tipo de software muy específico para que funcionen, así que aunque fueran más baratos aún no estarían preparados para el uso habitual en empresas y hogares.

lunes, 16 de mayo de 2011

Nasa y boing diseñan los aviones del futuro

La NASA ha encargado el diseño de los aviones quesurcarán el cielo en el año 2025 a tres compañías, Lockheed Martin, Northrop Grumman y Boeing, que han presentado sus prototipos para los vuelos comerciales. Las imágenes muestran modelos con estilo futurista, algunos más parecidos a naves espaciales de película, que otra cosa.
El objetivo de la NASA es que los aviones de 2025 tengan el mismo uso que en la actualidadpero con mucha mayor eficiencia en el consumo de combustible, menos emisiones y contaminación acústica, así como un menor coste de recursos y energía a la hora de su fabricación.
Para ello contrató a las compañías Lockheed Martin, Northrop Grumman y Boeing, con el fin de que diseñaran un prototipo que fuera capaz de volar a un 85% de la velocidad del sonido, con una autonomía de vuelo de más de 11.000 kilómetrosy una capacidad de carga que podría llegar hasta las 45 toneladas.
Los diseños de la imagen tienen un aspecto futurista que recuerda a las naves de las películas. De momento son sólo prototipos, que aún tienen que ser aprobados por la NASA para que se lleve a cabo su construcción. Pese a todo, sabiendo que se está trabajando en estos modelos, podría ser que la navegación aérea experimentara una importante evolución en los próximos años.
En esta imagen parece que el avión esté al revés, no lo está aunque parezca que sí.

miércoles, 13 de abril de 2011

Para los curiosos

Esta entrada es para los curiosos ya que no aporta nada simplemente por saber algo más que es lo que pretendemos en este blog.

Alguna vez os habéis preguntado como prueban los asientos eyectables de los cazas, los que salvan la vida  a los pilotos en caso de accidente. Antes de ponerlos en practica en el aire hacen ciertas pruebas en un tren especial, no tripulado por supuesto, que llega a alcanzar los 1000 km / h.
Aquí os dejo el vídeo aunque parezca mentira es a velocidad normal no a cámara rápida.

San Francisco - París en dos minutos

Os voy a mostrar un video curioso realizado por una empresa con la colaboración de air france que muestra un trayecto de avión de unas 11 horas en tan solo dos minutos. En dicho video aparecen desde las grandes Montañas Rocosas hasta una preciosa Aurora Boreal.

miércoles, 6 de abril de 2011

Menudo pajarito

Continuando con lo que he estado publicando esta semana hoy quiero hablar sobre otro pajarito en este caso  que sirve de espía ya que puede estar colgando de una cornisa de un cable o de cualquier cosa esperando el objetivo a  vigilar y cuando el susodicho comience a moverse es capaz de perseguirle volando.
Este trabajo esta siendo realizado en publico  por la última  tecnología militar el problema es....esto es lo que nos enseñan hasta que punto llegará la tecnología que nos oculta, sólo una palabra, abrumador.

Aquí os dejo un video que demuestra todo su potencial:

domingo, 3 de abril de 2011

Inteligencia Artificial III parte

Bueno pues aquí esta el otro video del que os hablé.
En este video aparece un pájaro robot, aparentemente parece un pájaro normal pero no lo es. Dicho "animal" es  bate sus alas con la naturalidad de un animal y es muy dificil de reconocer si es el prototipo o no.
Otra de las ventajas del pajarito es que aprovecha las corrientes de aire como si fuera un pájaro normal eso demuestra la inteligencia artificial de la que os he estado hablando los últimos dias.
Bueno aquí os dejo el vídeo y con esto concluyo con los apartados de inteligencia artificial:

jueves, 31 de marzo de 2011

Inteligencia Artificial II parte

He estado buscando un rato por la red y finalmente he encontrado el video del cual hablaba ayer, aun falta otro a parte de este que ya subiré mas adelante cuando lo encuentre :

Como se aprecia en el video estas máquinas propulsadas por cuatro hélices son capaces de jugar solas a las pelotas y pueden tirarse mucho tiempo sin que la pelota toque el suelo, analizan el movimiento y reaccionan cual personas humanas para devolver la pelota.

miércoles, 30 de marzo de 2011

Alguna vez imaginaste porqué la manzana de Apple esta mordida?

Hoy inauguro la sección de mi blog que tratara de curiosidades a menudo cosas cotidianas sin mayor importancia pero que se merecen tener un pequeño hueco en este blog.

Bueno pues voy al caso, resulta que el logotipo de Apple es una manzana mordida, en teoría era una manzana normal pero  una de las primeras cosas en  fueros los casetes allá por el año 1979, ( no sabían el imperio que iban a montar) y resulta que la manzana estaba cortada por un agujero perteneciente al casete y por ello faltaba una pequeña parte de la manzana. Posteriormente el logotipo se quedó así y ahora nadie imagina una manzana entera al pensar en Apple sino mordida.


Aquí os dejo una imagen para demostrarlo:

Inteligencia Artificial

Hoy he visto en las noticias unos máquinas capaces de pensar y reaccionar por si solas y ello me ha llamado mucho la atención, he estado buscando dichos videos pero no los he encontrado por lo que de momento os dejo con un video que explica en que consiste la inteligencia artificial y sus metas.
Seguiré buscando y si los encuentro no dudéis en que lo colgare para que todos podamos disfrutar de estas obras de arte que nos proporciona la ciencia.

lunes, 21 de marzo de 2011

Métodos de comformado de una mesa de billar

Voy a describir los procesos que sufre una mesa de billas, y sus materiales hasta que llega a ser lo que todos conocemos, puesto que al principio no tiene nada que ver.

El primer paso es obtener la propia base de la mesa (el tablero, que está hecho de una piedra muy particular: un tipo de pizarra que se extrae de un volcán en Italia)
Para empezar se corta el gran trozo de piedra mediante una sierra gigante en losas anchas pero más manejables, para evitar que la piedra se rompa hay que realizar muchas repeticiones con poca fuerza, de este proceso resulta mucho calor por lo que hay que estar refrigerándolo con agua continuamente.Por otra parte es más facil trabajar con pizarra ya que esta dividida en capas y simplemente hay que aplicar el corte a la zona de división y nos dará placas de igual grosor.
Se pulen todos los bordes de la pizarra puesto que si no es así sería puntiaguda y afilada, con una lija de diamante se eliminan las esquinas y nos deja un material muy liso y suave al tacto.
Otra máquina (Una fresadora o una máquina perforadora) es la encargada de cortar los agujeros de la mesa por donde entrarán las bolas.
Tras esto la mesa es transportada a Manchester la ciudad donde se invento el billar, allí se recubre la pizarra con un fieltro o tapete bien sea de color verde o azul el cual se una a la tabla mediante un conglomerante y la aplicación de calor puesto que si se le pusieran remaches estos fragmentarías la pizarra.
Entonces se procede a hacer el marco en el que rebotaran las bolas en el caso de no entrar en los agujeros, éste tiene una pequeña estructura (llamémoslo esqueleto) de acero el cual es doblado en forma rectangular del tamaño de la mesa. Las varillas de acero van colocadas dentro de unos palos de madera, realizados por un método de arranque de viruta, también recubiertos de fieltro para que las bolas reboten con suavidad. Esta vez el tapete si que va unido a la madera mediante remaches.
Finalmente se le coloca el mecanismo interior realizado por acero doblado por una maquina que será el encargado de devolver las bolas.
Si es necesario grabar la insignia o marca del fabricante se realiza con un torno que da forma al símbolo que después se une a la mesa mediante un pegamento.

viernes, 4 de marzo de 2011

El mejor microscópio del mundo

Un artículo publicado en la revista Nature de Comunicaciones, informa que han creado un microscopio que rompe el récord del objeto más pequeño que el ojo puede ver, superando el límite de difracción de la luz.
Anteriormente, el microscopio óptico estándar sólo podía ver con claridad elementos en torno a un micrómetro, 0.001 milímetros. Pero ahora, mediante la combinación de un microscopio óptico con una microesfera transparente, apodado microsphere nanoscope, los investigadores de Manchester pueden ver 20 veces más, llegando a los 50 nanómetros. Esto es más allá de la límite teórico de la microscopía óptica.

Los microscopios existentes tienen la capacidad para examinar los puntos diminutos (microscopios electrónicos) pero sólo se puede ver la superficie de una célula en lugar de examinar su estructura, y no existía una herramienta para ver un virus vivo.
Los científicos, de la Escuela de Mecánica, Aeroespacial y de Ingeniería Civil, ahora creen que pueden utilizar el microscopio para detectar imágenes mucho más pequeñas en el futuro. El nuevo método no tiene límite teórico en el tamaño de las características que pueden ser vistas.
Este es un récord mundial en términos de lo pequeño que un microscopio óptico puede ir por la proyección de imagen directa en virtud de una fuente de luz que cubre toda la gama del espectro óptico. No sólo han sido capaces de ver los elementos de 50 nanómetros, es sólo el comienzo y van a ser capaces de ver objetos mucho más pequeños.
La forma común de ver objetos pequeños en la actualidad es con un microscopio electrónico, y aún así no se puede ver el interior de una célula, sólo el exterior. Pero ahora, al ver el interior de una célula directamente sin morir y ver a los virus que viven directamente podría revolucionar la manera que las células se estudian y permite examinar de cerca los virus, siendo un avance trascendental para la biomedicina.

lunes, 28 de febrero de 2011

Tabla de snowboard

Como he estado esta pasada semana haciendo snowboard en Andorra he decidido interesarme en como se hace una tabla puesto que su realización exige un proceso largo y complicado, no como todo el mundo se espera que sea una simple tabla de madera o cualquier otro material.

El fabricado comienza con una fina tabla de madera, después se realizan ciertos agujeros para las fijaciones en las que ira anclado el pie proximamente. Mediante el proceso de cepillado se indica lo gruesa que es la tabla, cuanto mas delgada sea mas elástica sera la tabla. A continuación se da forma al contorno mediante una fresadora. Tras ser almacenadas las tablas de pie, se le aplica una capa de Epoxi que es un adhesivo muy fuerte dicha capa se aplica en la parte inferior, en cuanto a la cara superior se forra con un plastico transparente en el que por serigrafia se le aplica pintura para pintarla.
Una vez está pintada a continuación se pretende darle cierta curvatura a la tabla, y para ello simplemente se comprime frente a un molde y se le aplica mucha fuerza. Se eliminan todos los sobrantes de la tabla con una sierra de cinta. Se le aplica un barniz protector y seguidamente se seca.
Posteriormente se le colocan las fijaciones y  ya esta lista para ser usada.

jueves, 17 de febrero de 2011

neumatica


Estos días hemos empezado a dar neumatica en clase de tecnología industrial para los que no sepan en lo que consiste exactamente e aquí una breve definición:
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le permita expandirse, según la ley de los gases ideales.


En otras palabras, se utiliza el aire para mover pistones o cualquier otro elemento de mecánica.


En esta entrada tengo la intención de nombrar las ventajas y desventajas de la neumática frente a otras energías tales como la hidráulica, eléctrica, electrónica.
Los datos y criterios en los que nos vamos a fijar para dar un buen veredicto son los siguientes :

  • El medio ambiente. Si el medio es inflamable no se recomienda el empleo de equipos eléctricos y tanto la neumática como la hidráulica son una buena opción.
  • La precisión requerida. La lógica neumática es de todo o nada, por lo que el control es limitado. Si la aplicación requiere gran precisión son mejores otras alternativas electrónicas.
También tenemos  que considerar ciertos aspectos particulares de la neumática:
  • Requiere una fuente de aire comprimido, por lo que tendremos que utilizar un compresor.
  • Es una aplicación que no contamina por si misma al medio ambiente (caso hidráulica).Puesto que el medio que utiliza para transmitir la fuerza es el aire a presión única y exclusivamente necesitaremos aire, un filtro y una unidad de mantenimiento la cual está formada por diversos elementos.
  • Al ser un fluido compresible absorbe parte de la energía, mucha más que la hidráulica.
  • La energía neumática se puede almacenar, pudiendo emplearse en caso de fallo eléctrico.

Esto ha sido la breve introducción a la neumática puesto que no quería profundizar mucho ya que de eso se encarga el profesor.

Para aquellos que se piensan que la neumática es inferior a la hidráulica se equivocan simplemente es otro tipo de energía 
y aquí os dejo una fotografía que demuestra que con neumática se pueden realizar máquinas muy complejas 




Para los que prefieren aprender sobre la neumática mediante un video en vez de tener que leer aquí dejo una breve introducción a la neumática en formato cinematográfico.




martes, 18 de enero de 2011

Hoy nuestro profesor no nos ha podido complacer con su compañía...espero que no tenga nada malo que simplemente no haya venido por un motivo puntual.
Que conste wladi que no es por hacer la pelota es para que luego no me digas que no hago entradas... hay que aprovechar cada ocasion.

sábado, 15 de enero de 2011

Leonardo Da Vinci

Leonardo da Vinci, muerto en Francia en 1519, dejó numerosos dibujos y esquemas de algunos de los mecanismos utilizados hoy diariamente, incluido varios tipos de engranajes de tipo helicoidal.


A continuación voy a nombrar alguno como el tornillo aéreo que hay quien le considera el antecesor del helicoptero actual .Leonardo  se da cuenta de que el aire se puede comprimir, todo lo contrario que el agua, si es pensado con suficiente energía.
Si el aire se puede comprimir, tiene espesor material, según esto, Leonardo considera posible que un dispositivo en forma de tornillo, al girar rápidamente, pueda elevarse y volar; éste se atornillará como si de un tornillo normal se tratara en cualquier otro material pero de una forma mucho más rápida para poder elevarse.




Entre otros inventos de Leonardo Da Vinci podemos distinguir una máquina de pulir espejos y los planos para otra máquina voladora:




El Mecanismo de Antiquitera

Puesto que ya algún compañero mío ha hecho ya una  entrada en referencia a esto yo simplemente voy a hacer una entrada corta ya que dicho mecanismo se lo merece pero tampoco sin abusar para no robarle protagonismo a mi compañero. Aquí tenéis una breve descripción de este mecanismo realizado en bronce que parece estar fuera de su época ya que se le data de más de un siglo antes de cristo.


 El mecanismo de Antiquitera se trata de una calculadora astronómica del año 150 a C. y formada por al menos 30 engranajes de bronce con dientes triangulares. Tiene ciertas características tecnológicas avanzadas como por ejemplo trenes de engranajes epicicloidales que, hasta el descubrimiento de este mecanismo, se pensaba que fueron inventados hace varios siglos . Por ciertos escrito de Cicerón se sabe que el de Antiquitera no fue el único mecanismo de este tipo  sino que se crearon al menos otros dos mecanismos similares en esa época, construidos por Arquímedes y por Posidonio. Por otro lado, a Arquímedes se le suele considerar uno de los inventores de los engranajes porque diseñó un tornillo sin fin.